Az első teljes nap. Hosszas teszt és következetlen teszt-magatartás. Bővebben a lapozás után.
Nos, három útvonalat teszteltem le, mégha az egyik kollégám szerint a megszokott útvonalakon nem érdemes a GPS-t használni. Bár van igazság benne, de a nyilvánvaló blődlik így is kiderülnek, ha vannak. Egy nagyvárosi tesztnél nincs is kellemesebb és izzasztóbb, főleg, ha a júzer nem arra megy, amerre a kütyü mondja.
Szóval, első út: Újpest – Kőbánya (Rózsa utca – Csillagvirág utca)
Odafelé mindenáron az M3 felé akar menni, ezt a hibát a Garmin Nüvi is elkövette, úgyhogy megbocsájtható de utána már jól veszi az akadályokat. A Szentmihályi úton a hatvanas sebességkorlátozást nem ismeri, úgyhogy ötvenet jelez. Utána viszont a hetvenessel nem problémázik. A spontán Szentmihályi út- Csömöri út – Rákosi út – Kerepesi út szakaszon jól reagál a túlmenéseken, szó nélkül újratervez. Mondjuk ez a szakasz rendben van. (Kivéve a sebességhatár-túllépést, mert az megbukott.)
Második út: Kőbánya – Kórház u.
Na itt már vannak érdekes húzások. Alapból jól indít, mert visszavisz a Keresztúrira, ami ezek szerint a Mio szerint is gyorsabb, mint a Gyömrői-Kőbányai-Hungária útvonal. Innen tovább a Kerepesire, ahol persze a Róna utcát nem mondanám se legrövidebbnek, se leggyorsabbnak, kivéve a reggeli budapesti csúcsban, de ez annyira nem logikus, hogy ezért nem haragszom, hogy állandóan kivinne a Hungáriára.

Felismeri a Thökölyről a Hungáriára jobbra ráfordulós kis utcás trükköt (pedig ott lehet jobbra fordulni, csak nem érdemes), aztán az elismerés határán durvát hibázik, rögtön kettőt. A Reiterre akar ráterelni, onnan a Vágány utca felé, nem is értem, ez hogy jön ki. És amikor továbbmegyek, újabb merészet húz, forduljak jobbra a Béke útra, aztán balra és jobbra, egy tömbnyit kerülve vissza a Hungáriára. Mintha félne a Béke-Hungária kereszteződéstől és az utána következő egy utcányi szakasztól (nincs benne TMC, ami lezárást jelezne).
Ez a két hiba pedig súlyos. Ha egy ismeretlen városban beszoptam volna, az gáz lenne. Az újratervezés villámgyors, gyakorlatilag nem is mondja be, hogy
(Itt pedig következik a júzer-faktor, meglátogatva a Mio honlapját, kiderül, hogy tegnap adtak egy frissítést a térképhez (ráfér, semmi kétség), úgyhogy a délutáni két menet már az új térképen fog lezajlani, úgyhogy elképzelhető, hogy jobb tapasztalatokkal térek este haza. Reáadásul ebben a verzióban már van női hang is (a férfi nem szimpi, bocs), ami növelheti az elégedettséget.)
(Folytatása következik)