Ez kicsit elmaradt, úgyhogy most bepótolnám. Majdnem úgy tűnt, hogy az utolsó napos hétvége, sőt, hétvégi nap lesz október 22., úgyhogy elhúztam bejárni a Margit-hidat, úgy, mint két és fél éve.

A különbség abból adódik, hogy míg akkor a hibákat lehetett dokumentálni – és volt mit! -, most inkább az újdonságokat és az általános képet próbáltam dokumentálni. Következzék egy videó a legfontosabb momentumokról:

Talán lesz érkezésem egy részletes összehasonlításra a régi és az új képek segítségével, talán most annyit mondanék el elöljáróban, hogy nekem egy kicsit túl sok ez a Margit-híd így. Az a rengeteg oszlop nagyon zavaró. Nézegettem korabeli fényképeket, amelyek alapján elvileg a hidat felújították, azokon nincs ilyen oszloperdő, ami egyértelműen annak köszönhető, hogy a villamosok az út két szélén mentek (vajon miért szoktak le erről az egyébként előnyös szokásukról?), és a két felső-vezetéket a világítás oszlopai tartották. Emiatt sokkal kevésbé volt erdőszerű a sok oszlop. Látom, hogy megpróbálják csökkenteni ezt a hatást valamelyik oszlopsor síkjából készített fotókkal, de ez meg átverés.

A másik ami zavar, azok az oszlopok. A hídfőnél nincsenek meg a házikók, viszont megvannak azok a feketés fémoszlopok, üvegbúrát rejtő koronákkal fejelve. Ezek vajon világítanak? A híd közepén pedig a kőoszlopokra húzott fémpántok keltenek furcsa hatást. Én azt hittem, hogy a Batthyány-mauzóleumon látott kőoszlopokhoz hasonló dolog lesz, de látom, hogy ezek a pántos lámpatartók léteztek anno is.

A híd közepén megszüntetett aluljáró nyilván javítja a komfortérzetet, meg a közbiztonság látszatát is, a forgalomra gyakorolt hatása sem olyan veszélyes, mint ahogy azt jósolták.

Egy kicsit nekem sok ez az antikvitás, főleg hogy a hídfők környezetében pl. egyáltalán nem állnak korabeli épületek, sőt, harsogó neonreklámok vezetik el a tekintetet a hídról.

Alább megtekinthetőek az új képek (Facebook és RSS olvasóknak itt a közvetlen link):

Vodpod videos no longer available.