Ma a Hungárián jöttem a Mogyoródi úttól a Flóriánig. Talán két vagy három notóriussal találkoztam, akiket úgy látszik, nem kapcsolt le a rendőrség, mindenesetre negyed nyolckor elég szép dugót csinált egy kamion a Thököly út környékén. Volt még egy-két középső sávos barom, a többi teherautó ment a dolgára, megpakolva, sietősen. Ahogy hallottam, tegnap több százezer…
Erről beszéltem. Ez nem érdekérvenyesítés, ez szívatás, ráadásul teljesen elfogadhatatlanul szabálytalankodva.
Nos, az Árpád hídon negyvennel a középső sávban cammogó üres földszállító tréler számomra nem tüntet, hanem az ügyfeleit szívatja! Hülyék! Azt hiszitek, hogy az emberek szívatásával belopjátok magatokat a szívünkbe és könnyes szemmel fogjuk követelni a közterheitek csökkentését? Értem én, hogy hirtelen nagy megrázkódtatás a megemelt díj, sőt, azt is elhiszem, hogy lenne jobb megoldás,…
Tüntessenek. Egészen nyugodtan. Azonban remélem, hogy a főváros vezetése végre nem viselkedik viharban elhajló fűszálként, és bizony végre a sarkára áll, és nem enged az éppen aktuális követeléseknek. Budapestnek végre koncepciókra lenne szüksége, nem ad-hoc ötletelésre. Egy pillanatig gondolkodtam rajta, hogy melyik félmondatra linkeljem a criticalmass-ra mutató linket, oda ahová tettem, vagy az ad-hoc ötletelésre?
– megírta a HVG is… Én ugyan mocskosul örülnék neki (gondolom, egy megállót azért összedobnának vagy az uszodához, vagy az Árpád út végére (vagy mindkét helyre, az lenne a tutifrankó), de erre annyi esélyt se látok, mint mondjuk a 2020-as olimpiára…
A Keresztúri út konstans araszolásban leledzett, folyamatos szembejövőkkel, ergo előzni nem veszélytelen. Toyota típusú terepjárójával ismeretlen versenyző megoldotta a problémát, az út menti földcsíkon, ide-oda pattogva előzte végig a sort a kanyarban. Jobbról. Pechére, ott elfogyott a földsáv, de azért a mai különdíjat ő nyeri mindenképpen. Persze mire az Egishez értünk, kiderült az araszolás oka:…
Ma reggel egy idióta egy útkereszteződésben úgy döntött, hogy az egyenes nem arra és nem úgy egyenes, úgyhogy fogta magát és beállt szemből az előttem haladó autó elé. Gond nem volt, megálltunk, néztük egymást és a csávó tíz autónak magyarázott, aki vele szemben állt, hogy nem ott van az út, ahol mi megyünk. Persze ott…
Saját fotó nélkül – nem volt pofám megállni és fotózni. Egy hófehér Ferrari várt lepakolásra egy zárt (!) tréleren a Madarász Viktor utcában. Nyitva volt az oldala és a hátulja a trélernek és le volt eresztve a hátulja… Egy ilyen volt: Szerintem hamarosan látni fogjuk az utakon. Nyami.
Egy másik, érdekes csoportosulásra már tegnap reggel felfigyeltem, de gondoltam, adok nekik egy esélyt, hátha csak valami különleges alkalom miatt volt a tömeg. Nos, ma reggel ugyanúgy ott volt a Fiastyúk utca végén a bringaút körül parkoló autók, ami önmagában véve inkáb érdekes, mint szabálytalan, bár semmi esetre sem veszélytelen… A helyszínen (eddig legalábbis azt…
Tegnap hazafelé (rámsötétedett, ezért nem jó lehúzott redőnyök mellett dolgozni) azért már voltak indulók a nap bunkója versenyen, az első díjat nyilvánvalóan ez a szürke Ignis vitte el, aki látván a lehetőséget, felparkolt a bringaútra a Berda József utcánál. Nem ritka jelenség, a kapualjban lévő éjjel-nappali üzlet vonzza a “csak beugrottam két kifliért” jellegű állásponttal…
AZso dot net 
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!