Ma reggeli állapot. A hét eleje óta régi, ipari csuklós Ganz villamosok járnak a 61-es és a 18-as vonalon (számomra ismeretlen okból). Érdekes módon a belül szűk, hangos szerelvények kívülről sokkal csendesebbek. Ezen a képen megtekinthető, hogy nemcsak hogy elhordták a korábbi hegyet, de a jó méteres plusz mélységű gödröt ásnak a sinek alapjainak, amelyet…
Reggeli állapotok Folyt. köv.
Reggeli telefonos képek.
Egy szombati munkanap (augusztus 21 helyett), amikor senki sem dolgozott egy rövid határidős, sürgős építkezésen. Folyt. köv.
Ma reggel már autóval jöttem dolgozni, bár bevallom, nem a szmogriadó miatt, hanem azért, mert sikerült a ház előtt megcsípni egy tuti parkolóhelyet és nem akartam kockáztatni, hogy péntek este nem sikerül ez a mutatvány (statisztikai alapon nagy az esélye, hogy nem) és szombaton pedig munkanap lesz, úgyhogy nem akarnék 4200 jó magyar forintot kidobni…
Vágjunk is bele, tessék! Hosszan nézéssel mit lehet erről a térképről megállapítani: Gyakorlatilag a teljes tér lezárásra került. A teret továbbra is minden, többszörösen redundáns busz- és villamosjárat is a végállomásának használ. Ez a probléma. A teret jelen stádiumában le kellett volna zárni (metrómegállót kiiktatni) és az odavezető busz- és villamosjáratokat előtte vagy utána visszafordítani…
