Addig is, amíg várunk a New Horizons adataira, emlékezzünk meg egy múltkori esetről, hogy végre becsukhassam a két tabot a bongészőben…

Szóval, ahogy tavaly írtam róla, az Antares rakéta felrobbant az indítótorony elhagyása után, aztán a Progressz is elkezdett bukdácsolni az alacsony pályáján, végül visszazuhanva.

Persze az illetékesek mindig elmondták, hogy van elég tartalék az űrállomáson, de azért eléggé rezgett a léc, az aktuális legénység is tovább maradt fent, mert nem tudott a váltás felmenni, amíg nem ellenőrizték le a fellövés előtt álló Szojuz űrhajó rakétáját.

Szóval, így maradt a SpaceX, Elon Musk ígéretes újonc cége, amelyik nagyon szépen bizonyított eddig. És akkor jól megpakolták a Dragon kapszulát (az eddigi legnagyobb szállítmány lett) és elindították. Aztán ez történt…

Az első hírek szerint (amik óta nem is érkezett több információ) a második fokozatban volt valamilyen nyomásprobléma, ami az első fokozat leválása előtt szétesett. Érdekesség, hogy a Dragon kapszula tulajdonképpen leesett a rakéta csúcsáról, mielőtt az teljesen szétesett… Ott van a képen!

Persze a kapszula alighanem ripityára tört, amikor tengert ért.

Mindenesetre ezzel a kudarccal úgy tűnt, hogy nincs szállítóeszköz, ami ellátmányt tudna felvinni az űrállomásra.

Végül a ruszkik megoldották a problémát, visszatértek a jó öreg Szojuz-U rakétára, ami megbízhatóan működött és július 6-án sikeresen felküldték a Progressz-28M teherűrhajót, ami enyhítette egy kicsit az ellátási nehézségeket.

A japán teherűrhajó augusztusi érkezésével a készletek feltöltésre kerülnek az év végéig, enyhítve a szűkös időszakot, így némi haladékot adva a SpaceX-nek, hogy kiderítsék a hiba okát…