Hányszor mondtam, hogy elektromos buszokat a belvárosba, a hegyekbe? Erre beleszaladok egy fényképbe és összedől bennem a világ… (egy korábban beragadt piszkozatból kimentve)

Íme:

Miért füstöl egy elektromos busz? (kivéve ha azért, mert éppen kezd kigyulladni)

Íme a hivatalos válasz:

“Az elektromos buszok utastér fűtését forró víz biztosítja, melyet a jármű hátsó részébe épített “gázolajos kályha” melegít fel. Üzem közben egyes esetekben füstölés látszik a jármű hátsó részénél, mely üzemszerű, nem a kigyulladás jelei. Ennek a megoldásnak az az előnye hogy a hideg által erősen igénybe vett akkumulátorokat jelentősen kíméli.”

Forrás: I. kerületi Facebook

Hát ez kész! Döbbenten ülök és nézek kifelé a fejemből. Az elektromos buszokon van egy gázolajos kályha? Hát ezt meg így hogy?

Nulla-emissziós, zöld-rendszámos buszokon mindenféle szűrés és normának megfelelés nélkül a fényképen látható módon füstölő olajkályha. Nem hiszem el.

OK, kell a kályha, de akkor miért nem egy gázkályha?

Ne feledjük, egy szmogriadó esetén ezek a buszok telepöfögik a belvárost, míg én nem tudok elmenni bevásárolni az Auchanba az Euro-2-es motorú húszéves tragacsommal!